♥ρėŧŧу ςαŧ♥
28-08-2011, 07:41 PM
http://www.morethanman.com/wp-content/uploads/2011/06/Audi-R8.jpg
ميونيخ (د ب أ) – بعدما اجتازت شركات تعديل السيارات الأزمة الاقتصادية العالمية بدون خسائر كبيرة، تعود الآن بقوة لتمارس هوايتها في استعراض عضلات السيارات؛ إذ تضم باقات عروضها للموسم الحالي موديلات جديدة أكثر من أي وقت مضى. ونظراً لأن السيارات الفارهة وذات القوة الحصانية الجبارة تحقق على ما يبدو أفضل المبيعات على الرغم من كل الهواجس البيئية والأزمات المالية، تخطط شركة M GmbH المتخصصة في تعديل سيارات بي إم دبليو، وشركة AMG المتخصصة في تعديل سيارات مرسيدس، وشركة Quattro المتخصصة في تعديل سيارات أودي للعديد من العروض الأولى لموديلات جديدة خلال الأشهر المقبلة.
ففي غضون أسابيع قليلة ستطرح شركة M GmbH التابعة لشركة بي إم دبليو الألمانية موديلاً أساسياً جديداً. ويقول كاي زيغلر، مدير الشركة المنتهية ولايته، إن الموديل M الكوبيه من الفئة الأولى يهدف إلى جعل الماركة في متناول العملاء بشكل أكبر. وبما أنه مستمد من سيارات بي إم بليو من الفئة الأولى، فإن هذا الموديل يأتي مُجهزاً بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 0ر3 لتر، ومُزوداً بشاحن تربو مزدوج، ويولد قوة تبلغ 250 كيلووات/340 حصان. ويتوافر الموديل الجديد نظير سعر يبدأ من 500ر50 يورو (حوالي 000ر75 دولار أمريكي)، وهو بذلك يقل عن أرخص موديلات M الحالية بنحو 16 ألف يورو (حوالي 800ر23 دولار أمريكي).
وبعد تغيير جيل سيارات بي إم دبليو الفئة الخامسة تجري حالياً استعدادات تغيير جيل الموديل M5 على قدم وساق أيضاً. وبحسب زيغلر، من المقرر طرح الموديل M5 الجديد للمرة الأولى بالأسواق خلال فصل الخريف. وسيودع الموديل الجديد المحرك المكون من عشر أسطوانات، وسيأتي مُجهزاً بمحرك ثماني الأسطوانات V8 سعة 4ر4 لتر مستمد من السيارة XM5. ومن المقرر أن تزداد قوة المحرك الذي سيتم تجهيز الموديل M5 الجديد به، عن قوة المحرك الحالي التي تبلغ 408 كيلووات/555 حصان، بشكل طفيف. وكما كان عليه الحال مع الموديل السابق، تتيح شركة AMG لعملاء المووديل M5الجديد – حسب رغبتهم – زيادة السرعة القصوى إلى 305 كلم/الساعة، ولكن مع خفض معدلات استهلاك الوقود بشكل واضح في الوقت نفسه. وفي هذا الصدد يقول زيغلر :”نضع في حسباننا زيادة كفاءة وفعالية المحرك بنسبة 25 إلى 30 %”. وسيعود ذلك بالفائدة على المزيد من الموديلات الجديدة: ففي عام 2012 على أقصى تقدير سيتم تزويد الأجيال التالية من الطرازين M6 الكابريو والكوبيه بهذا المحرك.
ولدى شركة AMG المتخصصة في تعديل سيارات مرسيدس هي الأخرى، خطة زاخرة بالإطلالات الأولى للعديد من الموديلات الجديدة؛ حيث سيطرح الفرع الرياضي من مرسيدس الموديل الكوبيه من الفئة C بالأسواق خلال شهر حزيران/يونيو المقبل، وفي نفس الوقت تقريباً نسخة AMG رياضية من السيارة ثنائية الأبواب. وتأتي هذه النسخة الرياضية المخصصة لعشاق السرعات العالية مُجهزة بمحرك ثماني الأسطوانات V8 سعة 2ر6 لتر يعمل بمفهوم عدد اللفات العالي ويولد قوة تصل إلى 358 كيلووات/487 حصان. وبفضل هذه القوة الجبارة تنطلق السيارة الرياضية من الثبات إلى سرعة 100 كلم/الساعة في غضون 4ر4 ثانية.
وبعد الصيف، ستطرح الشركة موديلين رودستر، هما: نسخة AMG من السيارة SLK الجديدة والتي ربما يتم تزويدها بنفس المحرك المستخدم في سيارة الفئة C، وموديل مكشوف من السيارة SLS. وكشف أُولا كيللينيوس، مدير شركة AMG، أن الموديل الجديد من السيارة SLS سيتخلى عن أبوابه المجنحة المميزة له، ولكنه سيأتي في مقابل ذلك مُزوداً بسقف قماشي ضئيل الحجم. وبالتوازي مع الموديلات المكشوفة، تعكف الشركة أيضاً على تطوير الجيل الجديد لسيارة الطرق الوعرة من الفئة M التي ستشهد إطلالتها الأولى خلال هذا الصيف، والتي من المقرر أيضاً طرحها بحلول نهاية العام كموديل AMG مُزود بالمحرك ثماني الأسطوانات V8 مزدوج الشواحن التوربينية الجديد والذي يولد قوة تزيد على 367 كيلووات/500 حصان.
وبينما تزيد هذه الموديلات الجديدة في المقام الأول باقة السيارات الفارهة وذات القوة الحصانية الجبارة، ترغب شركة AMG مستقبلاً في اقتحام الفئة المدمجة أيضاً. ولهذا الغرض وضع كيللينيوس عينه على سيارة الفئة A الجديدة التي كشفت مرسيدس عن طرحها في عام 2012؛ حيث يخطط لتجهيزها بمحرك رباعي الأسطوانات مزود بشاحن ويولد قوة تزيد بكثير عن 221 كيلووات/300 حصان. وبالإضافة إلى ذلك تحقق السيارة SLS مبيعات جيدة تدفع مدير الشركة للتفكير في طرح سيارة رياضية ثانية مُعدلة داخل مصانع الشركة. وعن هذه الخطط يقول كيللينيوس :”لم يتم اتخاذ قرار بأي شيء، ولكن الفكرة في حد ذاتها تعد موضوعاً مثيراً”.
وفي حين يقتحم المنافسون قطاعات سوق جديدة، تجدد شركة Quattro GmbH المتخصصة في تعديل سيارات شركة أودي الألمانية باقة عروضها الحالية للمرة الأولى؛ حيث أعلنت الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاغن الألمانية أنها ستزيح الستار عن الإصدار الجديد من الطراز S8 خلال معرض فرانفكفورت الدولي للسيارات المقرر عقده في شهر أيلول/سبتمبر القادم. ومن المزمع بحلول نهاية العام أن يلي ذلك طرح موديلات رياضية S من الطرازات A6 و A7. وفي الوقت الحالي يستعد الموديل RS3 الجديد الذي تبلغ قوته 250 كيلووات/340 حصان للانطلاق.
وإلى جانب ذلك، يأمل شتيفان رايل، مدير قسم التطوير لدى الشركة الألمانية، في الحصول على الضوء الأخضر لطرح سيارة رياضية خارقة تنبض بداخلها روح السيارة الاختبارية Quattro Concept التي أزيح الستار عنها خلال فعاليات معرض باريس الدولي 2010. وبالإضافة إلى ذلك، تدرس شركة Quattro طرح شقيق آخر للسيارة الرياضية R8 المزودة بمحرك من الفئة المتوسطة؛ فمثل الموديل الكوبيه ترغب الشركة أيضاً في تقديم السيارة الرودستر Spyder كموديل GT رياضي خلال معرض فرانكفورت الدولي للسيارات. ومن المقرر تزويد الموديل الرياضي الجديد GT الذي سينخفض وزنه بمقدار 100 كيلوغرام بمحرك يولد قوة تبلغ 411 كيلووات/560 حصان، وينطلق بسرعة 310 كلم/الساعة.
ميونيخ (د ب أ) – بعدما اجتازت شركات تعديل السيارات الأزمة الاقتصادية العالمية بدون خسائر كبيرة، تعود الآن بقوة لتمارس هوايتها في استعراض عضلات السيارات؛ إذ تضم باقات عروضها للموسم الحالي موديلات جديدة أكثر من أي وقت مضى. ونظراً لأن السيارات الفارهة وذات القوة الحصانية الجبارة تحقق على ما يبدو أفضل المبيعات على الرغم من كل الهواجس البيئية والأزمات المالية، تخطط شركة M GmbH المتخصصة في تعديل سيارات بي إم دبليو، وشركة AMG المتخصصة في تعديل سيارات مرسيدس، وشركة Quattro المتخصصة في تعديل سيارات أودي للعديد من العروض الأولى لموديلات جديدة خلال الأشهر المقبلة.
ففي غضون أسابيع قليلة ستطرح شركة M GmbH التابعة لشركة بي إم دبليو الألمانية موديلاً أساسياً جديداً. ويقول كاي زيغلر، مدير الشركة المنتهية ولايته، إن الموديل M الكوبيه من الفئة الأولى يهدف إلى جعل الماركة في متناول العملاء بشكل أكبر. وبما أنه مستمد من سيارات بي إم بليو من الفئة الأولى، فإن هذا الموديل يأتي مُجهزاً بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 0ر3 لتر، ومُزوداً بشاحن تربو مزدوج، ويولد قوة تبلغ 250 كيلووات/340 حصان. ويتوافر الموديل الجديد نظير سعر يبدأ من 500ر50 يورو (حوالي 000ر75 دولار أمريكي)، وهو بذلك يقل عن أرخص موديلات M الحالية بنحو 16 ألف يورو (حوالي 800ر23 دولار أمريكي).
وبعد تغيير جيل سيارات بي إم دبليو الفئة الخامسة تجري حالياً استعدادات تغيير جيل الموديل M5 على قدم وساق أيضاً. وبحسب زيغلر، من المقرر طرح الموديل M5 الجديد للمرة الأولى بالأسواق خلال فصل الخريف. وسيودع الموديل الجديد المحرك المكون من عشر أسطوانات، وسيأتي مُجهزاً بمحرك ثماني الأسطوانات V8 سعة 4ر4 لتر مستمد من السيارة XM5. ومن المقرر أن تزداد قوة المحرك الذي سيتم تجهيز الموديل M5 الجديد به، عن قوة المحرك الحالي التي تبلغ 408 كيلووات/555 حصان، بشكل طفيف. وكما كان عليه الحال مع الموديل السابق، تتيح شركة AMG لعملاء المووديل M5الجديد – حسب رغبتهم – زيادة السرعة القصوى إلى 305 كلم/الساعة، ولكن مع خفض معدلات استهلاك الوقود بشكل واضح في الوقت نفسه. وفي هذا الصدد يقول زيغلر :”نضع في حسباننا زيادة كفاءة وفعالية المحرك بنسبة 25 إلى 30 %”. وسيعود ذلك بالفائدة على المزيد من الموديلات الجديدة: ففي عام 2012 على أقصى تقدير سيتم تزويد الأجيال التالية من الطرازين M6 الكابريو والكوبيه بهذا المحرك.
ولدى شركة AMG المتخصصة في تعديل سيارات مرسيدس هي الأخرى، خطة زاخرة بالإطلالات الأولى للعديد من الموديلات الجديدة؛ حيث سيطرح الفرع الرياضي من مرسيدس الموديل الكوبيه من الفئة C بالأسواق خلال شهر حزيران/يونيو المقبل، وفي نفس الوقت تقريباً نسخة AMG رياضية من السيارة ثنائية الأبواب. وتأتي هذه النسخة الرياضية المخصصة لعشاق السرعات العالية مُجهزة بمحرك ثماني الأسطوانات V8 سعة 2ر6 لتر يعمل بمفهوم عدد اللفات العالي ويولد قوة تصل إلى 358 كيلووات/487 حصان. وبفضل هذه القوة الجبارة تنطلق السيارة الرياضية من الثبات إلى سرعة 100 كلم/الساعة في غضون 4ر4 ثانية.
وبعد الصيف، ستطرح الشركة موديلين رودستر، هما: نسخة AMG من السيارة SLK الجديدة والتي ربما يتم تزويدها بنفس المحرك المستخدم في سيارة الفئة C، وموديل مكشوف من السيارة SLS. وكشف أُولا كيللينيوس، مدير شركة AMG، أن الموديل الجديد من السيارة SLS سيتخلى عن أبوابه المجنحة المميزة له، ولكنه سيأتي في مقابل ذلك مُزوداً بسقف قماشي ضئيل الحجم. وبالتوازي مع الموديلات المكشوفة، تعكف الشركة أيضاً على تطوير الجيل الجديد لسيارة الطرق الوعرة من الفئة M التي ستشهد إطلالتها الأولى خلال هذا الصيف، والتي من المقرر أيضاً طرحها بحلول نهاية العام كموديل AMG مُزود بالمحرك ثماني الأسطوانات V8 مزدوج الشواحن التوربينية الجديد والذي يولد قوة تزيد على 367 كيلووات/500 حصان.
وبينما تزيد هذه الموديلات الجديدة في المقام الأول باقة السيارات الفارهة وذات القوة الحصانية الجبارة، ترغب شركة AMG مستقبلاً في اقتحام الفئة المدمجة أيضاً. ولهذا الغرض وضع كيللينيوس عينه على سيارة الفئة A الجديدة التي كشفت مرسيدس عن طرحها في عام 2012؛ حيث يخطط لتجهيزها بمحرك رباعي الأسطوانات مزود بشاحن ويولد قوة تزيد بكثير عن 221 كيلووات/300 حصان. وبالإضافة إلى ذلك تحقق السيارة SLS مبيعات جيدة تدفع مدير الشركة للتفكير في طرح سيارة رياضية ثانية مُعدلة داخل مصانع الشركة. وعن هذه الخطط يقول كيللينيوس :”لم يتم اتخاذ قرار بأي شيء، ولكن الفكرة في حد ذاتها تعد موضوعاً مثيراً”.
وفي حين يقتحم المنافسون قطاعات سوق جديدة، تجدد شركة Quattro GmbH المتخصصة في تعديل سيارات شركة أودي الألمانية باقة عروضها الحالية للمرة الأولى؛ حيث أعلنت الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاغن الألمانية أنها ستزيح الستار عن الإصدار الجديد من الطراز S8 خلال معرض فرانفكفورت الدولي للسيارات المقرر عقده في شهر أيلول/سبتمبر القادم. ومن المزمع بحلول نهاية العام أن يلي ذلك طرح موديلات رياضية S من الطرازات A6 و A7. وفي الوقت الحالي يستعد الموديل RS3 الجديد الذي تبلغ قوته 250 كيلووات/340 حصان للانطلاق.
وإلى جانب ذلك، يأمل شتيفان رايل، مدير قسم التطوير لدى الشركة الألمانية، في الحصول على الضوء الأخضر لطرح سيارة رياضية خارقة تنبض بداخلها روح السيارة الاختبارية Quattro Concept التي أزيح الستار عنها خلال فعاليات معرض باريس الدولي 2010. وبالإضافة إلى ذلك، تدرس شركة Quattro طرح شقيق آخر للسيارة الرياضية R8 المزودة بمحرك من الفئة المتوسطة؛ فمثل الموديل الكوبيه ترغب الشركة أيضاً في تقديم السيارة الرودستر Spyder كموديل GT رياضي خلال معرض فرانكفورت الدولي للسيارات. ومن المقرر تزويد الموديل الرياضي الجديد GT الذي سينخفض وزنه بمقدار 100 كيلوغرام بمحرك يولد قوة تبلغ 411 كيلووات/560 حصان، وينطلق بسرعة 310 كلم/الساعة.