rwana
20-01-2013, 10:31 PM
http://img.youm7.com/images/NewsPics/large/s8201214204448.jpg
قال الدكتور طارق وفيق وزير الإسكان والمجتمعات العمرانية، إنه تم البدء فى تنفيذ المرحلة الثانية من القوس الجنوبى بطول 65 كيلو مترا، وذلك فى المسافة من تقاطعه مع طريق "حلوان- الكريمات"، وحتى تقاطعه مع طريق السويس الصحراوى عند مدينة بدر، مارا بتقاطعه مع طريق "القطامية - العين السخنة".
وأوضح وزير الإسكان لـ"اليوم السابع"، أن التكلفة الاستثمارية لهذه المرحلة تصل إلى 1250 مليون جنيه، لافتا إلى أنه من المقرر أن يتم الانتهاء من المرحلة الثانية شهر أكتوبر المقبل، لافتا إلى أن إنشاء الطريق الدائرى الإقليمى والذى تم افتتاح المرحلة الأولى منه مؤخرا بتكلفة 1750 مليون جنيه، يعتبر ضمن المخطط الشامل لتنمية مصر 2052.
وأضاف وفيق، أن الهدف من تنفيذ هذا الطريق بأكمله هو الربط بين جميع المدن الجديدة ومحافظات الدلتا والصعيد ومدن القناة وسيناء، بالإضافة إلى تشجيع الاستثمار وتنشيط الحركة التجارية بين مدن القناة وشمال الدلتا ومحافظات الصعيد، كما يسهم الطريق فى إنشاء مجتمعات عمرانية جديدة، لمروره بمناطق صحراوية صالحة للتنمية.
يذكر أن الطريق الدائرى الإقليمى يبلغ طوله 370 كم، ويشتمل على قطاعين "القوس الشمالى" من مدينة بدر وحتى مدينة السادات وتقاطع الطريق الزراعى، بطول 160 كم، وتنفذه وزارة النقل، و"القوس الجنوبى" بدءا من بدر- طريق الكريمات وحتى طريق الفيوم- الواحات الصحراوى بطول 210 كم، وتنفذه وزارة الإسكان ممثلة فى الجهاز المركزى للتعمير.
قال الدكتور طارق وفيق وزير الإسكان والمجتمعات العمرانية، إنه تم البدء فى تنفيذ المرحلة الثانية من القوس الجنوبى بطول 65 كيلو مترا، وذلك فى المسافة من تقاطعه مع طريق "حلوان- الكريمات"، وحتى تقاطعه مع طريق السويس الصحراوى عند مدينة بدر، مارا بتقاطعه مع طريق "القطامية - العين السخنة".
وأوضح وزير الإسكان لـ"اليوم السابع"، أن التكلفة الاستثمارية لهذه المرحلة تصل إلى 1250 مليون جنيه، لافتا إلى أنه من المقرر أن يتم الانتهاء من المرحلة الثانية شهر أكتوبر المقبل، لافتا إلى أن إنشاء الطريق الدائرى الإقليمى والذى تم افتتاح المرحلة الأولى منه مؤخرا بتكلفة 1750 مليون جنيه، يعتبر ضمن المخطط الشامل لتنمية مصر 2052.
وأضاف وفيق، أن الهدف من تنفيذ هذا الطريق بأكمله هو الربط بين جميع المدن الجديدة ومحافظات الدلتا والصعيد ومدن القناة وسيناء، بالإضافة إلى تشجيع الاستثمار وتنشيط الحركة التجارية بين مدن القناة وشمال الدلتا ومحافظات الصعيد، كما يسهم الطريق فى إنشاء مجتمعات عمرانية جديدة، لمروره بمناطق صحراوية صالحة للتنمية.
يذكر أن الطريق الدائرى الإقليمى يبلغ طوله 370 كم، ويشتمل على قطاعين "القوس الشمالى" من مدينة بدر وحتى مدينة السادات وتقاطع الطريق الزراعى، بطول 160 كم، وتنفذه وزارة النقل، و"القوس الجنوبى" بدءا من بدر- طريق الكريمات وحتى طريق الفيوم- الواحات الصحراوى بطول 210 كم، وتنفذه وزارة الإسكان ممثلة فى الجهاز المركزى للتعمير.