تجربة القيادة
الآن في جيلها الثاني ، يقود Hybrid إلى حد كبير مثل السيارة العادية ، انواع السيارات دون أي مراوغات حقيقية يمكن التحدث عنها. إذا انتبهت جيدًا ، ستلاحظ أنه لا يوجد تغيير واضح لأن نسب التروس في ناقل الحركة (وهو ليس ناقل حركة تقليدي ولا ناقل حركة CVT يحركه حزام) متغيرة باستمرار. بالنظر إلى مدى السلاسة التي تتسم بها الأتمتة العادية اليوم ، فمن المحتمل أن يتمكن العديد من السائقين من تجربة هذا الهجين دون ملاحظة أي فرق على الإطلاق. بالطبع ، لا يسعك إلا أن تلاحظ أن محرك الغاز ينطفئ عندما تتوقف وعندما تتحرك ببطء في حركة المرور.


حتى في السيارات الهجينة ، فإن أسلوب القيادة مهم ، ويمنحك Highlander طرقًا لمراقبة ما يحدث خلف الكواليس حتى تتمكن من نمط سلوكك لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة. مثل العديد من السيارات غير الهجينة ، فإنه يحتوي على قراءات فورية ومتوسطة الأميال ، مما يساعدك على تعلم كيفية التعامل بسهولة مع دواسة الوقود. مثل معظم السيارات الهجينة ، يحتوي هذا الطراز أيضًا على مقياس شحن / مساعدة يوضح ما إذا كان المحرك الكهربائي يساعد في التسريع أو شحن البطارية. حيث يتحسن هذا على الآخرين مع إضافة رسم بياني شريطي LED على طول محيط المقياس الذي يرتفع وينخفض ​​اعتمادًا على سرعة السيارة ومعدل التسارع. هذا هو نطاق الاقتصاد. إذا حافظت على الإبرة المساعدة في النطاق ، فإنك تحصل على أفضل كفاءة ممكنة. على عكس بعض المقاييس الهجينة الأخرى ، والتي تقدم نطاقًا اقتصاديًا ثابتًا ، يعد هذا مقياسًا منزلقًا يراعي العوامل الأخرى التي تؤثر على الكفاءة.


ميزة أخرى كبيرة في Highlander Hybrid هي شاشة LCD القياسية ، وهي أصغر من شاشة التنقل الاختيارية ومثبتة أعلى في وسط لوحة القيادة. في النموذج الأساسي ، الذي لا يوفر خيار نظام الملاحة - أو في حالة عدم رغبتك في إنفاق 2655 دولارًا إضافيًا مقابل ذلك في مستوى القطع المحدود - تعرض هذه الشاشة بعض المخططات لتدفق الطاقة وقراءات الاقتصاد في استهلاك الوقود التي عادة ما تأتي فقط على شاشات اللمس الكبيرة. في الطرز التي تحتوي على ميزة التنقل ، تمنحك هذه الشاشة الصغيرة بعض المعلومات نفسها دون مطالبتك بالتبديل ذهابًا وإيابًا بين وظائف الشاشة الكبيرة ، مثل الخرائط أو معلومات الفنان والأغنية في راديو القمر الصناعي. يمكن لجميع السيارات المزودة بأنظمة الملاحة استخدام شاشة عرض تكميلية مثل هذه.


فائدة أخرى للشاشة الصغيرة هي أنها تسمح بخيار كاميرا احتياطية منفصل عن نظام الملاحة الأكثر تفصيلاً وتكلفة والذي يتضمن الميزة أيضًا.


الوضع الكهربائي فقط
هناك زران موجودان في الكونسول المركزي بجانب محدد التروس ، وهما EV و ECON ، تشليح الحاير مخصصان لمساعدتك على زيادة الكفاءة إلى أقصى حد. يجعل ECON ببساطة دواسة الوقود أقل حساسية وأسهل في التعديل ، وهو أمر مفيد عند محاولة التسريع باستخدام الطاقة الكهربائية وحدها. إذا قمت بالتسارع بشكل مفاجئ للغاية ، يتم تشغيل محرك الغاز - كما يحدث عندما تصل إلى ما يقرب من 25 إلى 30 ميلاً في الساعة. تقول تويوتا إن وضع السيارة الكهربائية EV يرفع هذا الحد ، متمسكًا بالتشغيل الكهربائي فقط من أجل تسارع أكثر قوة قبل بدء تشغيل المحرك ، ولكن بشكل عام أعتقد أنه فشل. مرارًا وتكرارًا ، قمت بالتسارع مع وضع EV أو إيقاف تشغيله ، وبعد عدة دقائق من التفكير في مقدار الاختلاف الذي أحدثه ، استنتجت أنه إذا كان علي التفكير في الأمر ، لم يكن ذلك كافياً.


على الرغم من أن وضع EV مخيب للآمال ، إلا أنه يجدر الإشارة إلى أن التسارع الكهربائي فقط مبالغ فيه على نطاق واسع في جميع السيارات الهجينة. مع أو بدون وضع EV ، تتسارع السيارات الهجينة المتوازية مثل Highlander ببطء شديد على الطاقة الكهربائية وحدها لإرضاء جميع السائقين ، باستثناء معظم السائقين صبرًا ، من بين معظم حركة المرور ... حسنًا ، دعنا نقول فقط عدم وجود حركة مرور. ستؤدي محاولة استباق غضب الطريق خلفك إلى تشغيل المحرك في كل مرة تقريبًا. عندما تتسلل في ازدحام مروري ، يظل المحرك حقًا متوقفًا لفترات طويلة ، على الأقل حتى تنفد بطارية الجهد العالي.


على الجانب الآخر ، ينطفئ محرك الغاز أكثر مما كنت تتوقعه عند السير والفرملة ، حتى في السرعات العالية ، وبالتالي فإن النتيجة النهائية لا تزال عالية الكفاءة. تم تلوين توقعاتي من السيارات الهجينة إلى حد ما بعد اختبار قيادة نموذج أولي من طراز بريوس ، والذي كان يعمل بالكهرباء فقط لتسريع قوي لأكثر من 60 ميلاً في الساعة. كما ذكرت ، مقدار ما هو في الوضع الكهربائي أكاديمي ، لكن المكون الإضافي كان يتمتع بميزة أنيقة تستحق أي هجين أو مكون إضافي أو غير: يمنحك فكرة عن الوقت الذي تكون فيه على وشك تشغيل محرك الغاز حتى تتمكن من تعديل المسرع بشكل أفضل. تحاول سيارة لكزس LS 600h ، اسماء السيارات التي تحتوي أيضًا على وضع EV ، القيام بذلك من خلال تحذير يظهر على لوحة العدادات ، ولكن بحلول الوقت الذي يحدث فيه ذلك ، عادة ما يكون الأوان قد فات. تحتوي السيارة الإضافية Prius على رسوم بيانية شريطية متوازية ، أحدها يمثل تسارعك والآخر يمثل الحد الذي يختلف باختلاف السرعة والظروف الأخرى. طالما أنني أبقيت مستوى أحدهم أقل من الآخر ، كنت متأكدًا من عدم تشغيل محرك الغاز أبدًا. مع مقياس الشحن / المساعدة المتقدم ، يبدو هايلاندر هايبرد قريبًا

تقديم هذا القدر من المعلومات بالضبط ، لكنه لا يرتبط بالسيارات الكهربائية فقط.